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PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ (sauf ML 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW)
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ (sauf ML 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW)

Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de...
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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes ML 2005+ 230, 270CDI, 320, 350 4-Matic, 400CDI, 430, 500, 55AMG, 280CDI, CDI 4-matic (164.120) 190PS/140kW, (ne convient pas au CDI 4-matic (164.121) 204PS/150kW), 320CDI, 320CDI 4-Matic, 350 4-Matic, 350 CDI 4-Matic, 420 CDI 4-Matic, 450 CDI 4-Matic, 350 CDI 4-Matic, 500 4-Matic, 63 AMG 4-Matic.

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW

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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient uniquement au Mercedes ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW, 2987ccm

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES ML 2011+
PEDALBOX MERCEDES ML 2011+

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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes ML 2011+ ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic, 300 4-Matic, 350 4-Matic, 350 Blue-TEC, 400 4-Matic, 500 4-Matic, 63 AMG 4-Matic

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES SPRINTER 2006+
PEDALBOX MERCEDES SPRINTER 2006+

Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de...
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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes Sprinter 2006+

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€



• 1 PEDDERS - Kit de suspensions Pedders 40mm Ford Ranger 2011 comprenant : Ressorts avant médium -Paquets lames arrière renforcés médium -Silentblocs AR -Etriers de pont lames arrière - 4 Amortisseurs Foam Cell Hydrauliques
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• 1 PEDDERS - Kit de suspensions Pedders 40mm Ford Ranger 2011 comprenant : 2 Combinés Ezifit AV -Paquets lames arrière renforcés EHD -Silentblocs AR -Etriers de pont lames arrière -2 Amortisseurs Foam Cell AR
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• 1 PEDDERS - Kit de suspensions Pedders 40mm Ford Ranger 2011 comprenant : 2 Combinés Ezifit AV -Paquets lames arrière renforcés médium -Silentblocs AR -Etriers de pont lames arrière -2 Amortisseurs Foam Cell AR
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• 1 PANNEAU SOLAIRE ECOFLOW 110W
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• 1 IRONMAN 4X4 - Amortisseur Elite 0/40mm avant Nissan Patrol 260
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• 1 PEDDERS - Kit suspension réhausse 50mm Range Rover Classic comprend : 2 Paires de ressorts MEDIUM - 4 Amortisseurs Foam Cell
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• 1 BLINDAGE MOTEUR VERSION SOFT TOYOTA HILUX REVO 2015
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• 1 BRAVO SNORKEL MITSUBISHI PAJERO 4 NS / NT / NW 2007
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• 1 SPORT - Amortisseur avant hydraulique 75mm Suzuki Jimny après 2018
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• 1 ECO KIT - Kit suspension réhausse 40mm Isuzu D-Max 2012 comprenant : 2 ressorts avant médium - 2 Paquets lames arrière médium - Silentblocs pour les 2 lames - 4 brides - 4 Amortisseurs gaz Nitrogen
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• 1 WOMBAT - Kit suspension réhausse 40mm Isuzu D-Max depuis 2012 comprend : - 2 Ressorts >50 kg - 2 Lames 300-600 kg - 4 Amortisseurs hydrauliques - 2 Jeux de Brides - 1 Kit silent blocs - Jumelles et axes graissables
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• 1 PNEU BLACK STAR GUYANE - 205 x 70 R15
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• 1 BLINDAGE MOTEUR RENAULT ALASKAN
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• 1 DJEBELXTREME - Kit suspension réhausse 40mm Toyota KDJ120 comprend : 4 ressorts HD - 4 amortisseurs Performance
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• 1 PHARE LED LAZER ST8 EVOLUTION 95W HOMOLOGUE CE
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• 1 IRONMAN 4X4 - Axe graissable (à l'unité) avant Nissan Patrol 260
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• 1 KIT COMPLET PHARES LAZER TRIPLE R 750 DANS CALANDRE TOYOTA HILUX 2017
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• 1 JANTE ACIER DJEBEL TRIANGULAR BLANCHE 7X16 DEPORT -20 POUR MITSUBISHI
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• 1 KIT DE FIXATION SUR TUBE 76MM ECLAIRAGE LAZER (LA PAIRE)
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• 1 PEDDERS - Kit suspension réhausse 40mm Nissan Navara D22 comprend : 1 paire de barres de torsion HD - 1 paire de lames HD - 2 kits de brides - 1 jeu de bagues - 4 amortisseurs Foam Cell
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• 1 IRONMAN 4X4 - Kit suspension réhausse 40mm Nissan Patrol GR Y61 court comprend : 2 paires de ressorts MEDIUM - 4 amortisseurs ELITE PRO
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• 1 IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) renforcés 40mm avant Mitsubishi L200 2015 à 2019
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• 1 BAC DE BENNE VOLKSWAGEN AMAROK DOUBLE CAB 2010
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• 1 PAIRE PROTECTION AMORTISSEUR ARRIERE EN PEHD 8MM TOYOTA KDJ150 KDJ155
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• 1 PEDALBOX MERCEDES ML 2005 (sauf ML 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW)
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MES ARTICLES : 18 362.00 euros
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Total : 18 362.00 euros

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